GP du Brésil: Conférence de presse du jeudi.

Pilotes présents: Rubens Barrichello (Honda), David Coulthard (RedBull), Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes), Felipe Massa (Ferrari) et Nelson Piquet Jr (Renault). Question: Nelson pouvez-vous nous parler de votre expérience sur ce tracé d’Interlagos? Combien de courses avez-vous disputé ici? Nelson PIQUET: Pour être honnête pas beaucoup. C’est comme arriver sur une piste comme  en Australie ou en [...]

Un petit bout d’histoire: Ayrton Senna

Issu d’une riche famille pauliste, le jeune Ayrton se voit très tôt offrir son premier kart. D’emblée, il se frotte avec succès à des pilotes plus âgés que lui. Le talent est là, brut. Cette longue et fructueuse période se soldera même par un titre de vice champion du monde. L’accession à la monoplace sonne vite comme une évidence, avec l’Angleterre comme passage obligé. Les pilotes brésiliens n’y sont plus accueillis par des regards moqueurs. Fittipaldi et Piquet sont passés par là, battant records de précocité pour l’un et records de victoires en F3 pour l’autre. Senna sera leur digne successeur. F Ford, puis F3, Senna survole la concurrence, tout en se faisant remarquer par son agressivité en piste. Une agressivité qui contraste avec sa mélancolie en dehors des circuits. La “saudade” envahit Senna. Loin des siens, il envisage plusieurs fois de revenir au pays. Mais la passion de la course reste plus forte que tout et Senna s’accroche à ses rêves de victoires. Des rêves d’autant moins fous que les grands noms de la F1 commencent à s’intéresser à lui. Williams, Lotus, Brabham, McLaren…

Histoire: Monaco 1967

Fauché en pleine gloire ! « Lorsque je t’ai retrouvé dans l’ambiance feutrée de l’Hôpital Princesse Grace, peut-être as-tu entrouvert tes yeux et réalisé que plus jamais tu ne pourrais piloter et que tu étais sur le point de nous quitter. Peut-être as-tu prié Dieu pour qu’il t’accorde le droit de rejoindre son royaume et [...]

Comme un pilote malheureux!

On se souvient tous qu’Alonso à vécu une année difficile l’année dernière au sein de l’écurie Mclaren. Et pour ceux qui auraient tendance à avoir la mémoire courte, l’espagnol ne se prive pas de le rappeller à la moindre occasion. Pourtant Ron Dennis s’est toujours défendu de traiter ses pilotes avec équité. Pour le coup l’ami René rejoint Lucas di Montezemolo au panthéon des hypocrites de la F1.

Alonso et son avenir.

Fernando Alonso n’a toujours pas dit ce qu’il ferait la saison prochaine. Et même si les options pour le double champion du monde ne sont plus très nombreuses (Renault ou Honda), le suspense est toujours entier. Fernando déclare avoir fait son choix mais qu’il ne fera une annonce qu’après le Brésil.

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  • Il l’a dit!

    "Il faudra rester concentré et calme. Ne pas faire la moindre erreur sera le grand défi de l'équipe. Nous voulons faire de cette course le spectacle le plus ennuyant possible." Ron DENNIS à propos de la course d'Interlagos.
  • Il était une fois….

    21 OCTOBRE 1984 Premier GP du Portugal à Estoril. Il sera remporté par Alain Prost sur McLaren-Tag Porsche.
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